Remaches.- Los
remaches se utilizan ampliamente en trabajo estructural, particularmente para
puentes y para calderas. Sin embargo, el remachado está siendo reemplazado
lentamente por la soldadura eléctrica, la cual es más barata debido a que
ahorra tiempo y esfuerzo. Las cabezas de los remaches se producen en una variedad de
estilos, dependiendo del tipo de trabajo a hacer. Cuando una unión
remachada tiene más de una fila de remaches, distancia entre los centros de los
remaches no debe ser menor que la distancia del paso mínima, la cual es de
ordinario tres veces el diámetro del remache; en tales casos, se deben colocar
salteados los remaches
miércoles, 20 de marzo de 2013
Ejes.- Un
eje es un miembro rotatorio o estacionario, el cual usualmente tiene una
sección transversal circular mucho más pequeña en el diámetro que en su
longitud y tiene montados elementos transmisores de potencia, tales como
engranajes, levas, poleas, volantes, etc. La carga sobre el eje puede ser de
varias combinaciones de flexión, torsión, axial, etc. Este capítulo sobre ejes
se antepone a los capítulos sobre los varios elementos de máquinas que se
colocan sobre un eje principalmente porque dichos elementos imponen una fuerza
que se puede considerar en general y que es igualmente aplicable para cualquier
elemento de máquina que represente.
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